Poste ARGO Le Mans (72)

Département de la Sarthe (72)

Poste ARGO Le Mans (72)

Département de la Sarthe (72)

Année de livraison

Décembre 2027

Notre mission

Le Groupe ERI, en partenariat avec SFEE et Avenel, lance un projet stratégique de 2 ans pour SNCF Réseau : la création d’une boucle HTA 20 kV de 15 km autour du Mans, livrée fin 2027.

Ce chantier alimentera les nouvelles infrastructures du projet ARGOS (signalisation ferroviaire) et comprend études BIM, pose de câbles, 22 traversées sous voies et installations électriques, le tout en milieu ferroviaire exploité.

Un projet clé pour moderniser la signalisation, augmenter la capacité du réseau et soutenir la décarbonation des mobilités.

Contrainte(s) spécifique(s)

Le tout avec un très fort enjeu de planning, puisque nos travaux conditionnent la suite des opérations de déploiement ARGOS sur Le Mans : alimentation des installations du nouveau Système SIG oblige !

d’autres RÉALISATIONS du pôle
Transport - Mobilités décarbonées

Transport - Mobilités décarbonées
Le projet vise à transformer cette installation sans barrière (type SAL 0) en un passage à niveau de nouvelle génération (type SAL 2 NG) équipé de barrières automatisées et connecté au futur système centralisé de gestion ferroviaire MISTRAL NG. Après une phase d'études, les équipes réalisent actuellement les travaux de génie civil (pose de caniveaux, déroulage de câbles, massifs de fûts) et de génie électrique ferroviaire (câblage de centre, pose de pédales électromécaniques) nécessaires à cette modernisation.
Transport - Mobilités décarbonées
Débuté en mai 2026, ce chantier consiste à adapter temporairement puis définitivement les câbles de sécurité, à poser des systèmes de réchauffage d’aiguilles, à remanier les balises KVB et à installer des artères de caniveaux.
Transport - Mobilités décarbonées
En un seul week-end, les équipes spécialisées ont déposé les anciens terminaux magnétiques et installé, configuré puis testé de nouveaux valideurs bancaires sans contact à bord de 200 bus répartis sur deux centres. Pour parfaire la finition visuelle, ERI a également conçu et posé des obturateurs sur mesure fabriqués en impression 3D.
Transport - Mobilités décarbonées
Ce chantier d'envergure de 33 mois vise à équiper un site de haute technologie conçu pour accueillir 22 futures rames de la ligne 8. Menée dans un environnement ferroviaire complexe, l'opération comprend les études d'exécution, le déploiement des distributions électriques et d'un éclairage durable, le tout selon les référentiels stricts de la RATP pour moderniser les infrastructures et fiabiliser le matériel roulant.